第35章 巧合事件
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们很清晰，可以确认以上不同时间不同地点的失踪案件，全部都和粒子能量有关系。于是，我有了个大胆的想法，大家都知道放鞭炮吧，点燃引信后，会有一个接着一个的炮仗爆炸，一个因引发了多个果。”
“你是说，粒子能量就是炮仗的引信，出现的事件就是果？”有人反问道。
钱文昊胸有成竹的说：“对！我把这个称为‘鞭炮效应’！如此还不止，引信引燃后点燃的炮仗也是会变成因，对外面的影响会变成果。比如有的炮仗直接在空中爆炸了，有的炸到你的身上了，有的没有响，更有甚者炮仗被炸飞到汽油边引燃了汽油。”
在座的各位都被钱文昊的理论所震惊，挺直了腰板，聚精会神的等他说出下面的话。
“所以，根据鞭炮效应，我大胆猜想粒子能量其实一直都在我们的周围，发生次数要比我们想象的多很多，只是有的在荒无人烟的地方发生，不被我们感知；有的发生了对周围造成了影响，但没被人关注；而有的则造成了一些巨大的影响，成为未解的悬案！当然，要去一一区分筛选论证这些事情的话，恐怕十个超级计算机都做不完这些工作。我们只能在现有确认的案件上，进一步确认！”
钱文昊切换了一张展示图后，大家的目光都落在了投影上，钱文昊有些兴奋的说道：“我根据鞭炮效应，开始查找始发当天的时间吻合的事件，这样范围大大缩小。第一件，李青枫和赵韵寒失踪案的时间，我暂时没找到特殊事件。但第二件，马斯克于2011年1月9日在英国失踪的同时，有一件全球众所周知的事件，那就是‘伊朗1·9空难’！”
伊朗1·9空难：伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间2011年1月9日19点45分（北京时间10日零点15分）在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近坠毁，造成72人死亡（其中包括12名机组人员），33人受伤。原计划当天下午16时点起飞，但由于德黑兰当天降雪，航班起飞时间推迟了两小时。飞机在抵达目的地后试图降落，但由于乌罗米耶机场天气状况不理想，飞机未能成功降落，飞机离开该机场试图寻找另外的降落点，但不久突然从监视雷达中消失。19时45分左右，飞机坠毁在乌罗米耶湖南岸的塔尔曼尼村附近。
“第三件，李凌云夫妇于2002年7月1日在长白山区域失踪的同时，在台湾的同时发生案件是‘中华航空611号班机’！”
中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”。2002年5月25日中华航空公司，简称“华航”，当天一架波音747-200型、编号B-18255，客机执行此定期航班，搭载206名乘客及19名机组员（包括正副驾驶及飞航工程师）。15时07分，华航611号从中正机场滑行起飞；15时16分，台北飞航情报区的区管中心指示该班机爬升至350空层，
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们很清晰，可以确认以上不同时间不同地点的失踪案件，全部都和粒子能量有关系。于是，我有了个大胆的想法，大家都知道放鞭炮吧，点燃引信后，会有一个接着一个的炮仗爆炸，一个因引发了多个果。”
“你是说，粒子能量就是炮仗的引信，出现的事件就是果？”有人反问道。
钱文昊胸有成竹的说：“对！我把这个称为‘鞭炮效应’！如此还不止，引信引燃后点燃的炮仗也是会变成因，对外面的影响会变成果。比如有的炮仗直接在空中爆炸了，有的炸到你的身上了，有的没有响，更有甚者炮仗被炸飞到汽油边引燃了汽油。”
在座的各位都被钱文昊的理论所震惊，挺直了腰板，聚精会神的等他说出下面的话。
“所以，根据鞭炮效应，我大胆猜想粒子能量其实一直都在我们的周围，发生次数要比我们想象的多很多，只是有的在荒无人烟的地方发生，不被我们感知；有的发生了对周围造成了影响，但没被人关注；而有的则造成了一些巨大的影响，成为未解的悬案！当然，要去一一区分筛选论证这些事情的话，恐怕十个超级计算机都做不完这些工作。我们只能在现有确认的案件上，进一步确认！”
钱文昊切换了一张展示图后，大家的目光都落在了投影上，钱文昊有些兴奋的说道：“我根据鞭炮效应，开始查找始发当天的时间吻合的事件，这样范围大大缩小。第一件，李青枫和赵韵寒失踪案的时间，我暂时没找到特殊事件。但第二件，马斯克于2011年1月9日在英国失踪的同时，有一件全球众所周知的事件，那就是‘伊朗1·9空难’！”
伊朗1·9空难：伊朗航空公司一架载有105名乘客和机组人员的波音727客机于当地时间2011年1月9日19点45分（北京时间10日零点15分）在伊朗西北部城市乌鲁米耶附近坠毁，造成72人死亡（其中包括12名机组人员），33人受伤。原计划当天下午16时点起飞，但由于德黑兰当天降雪，航班起飞时间推迟了两小时。飞机在抵达目的地后试图降落，但由于乌罗米耶机场天气状况不理想，飞机未能成功降落，飞机离开该机场试图寻找另外的降落点，但不久突然从监视雷达中消失。19时45分左右，飞机坠毁在乌罗米耶湖南岸的塔尔曼尼村附近。
“第三件，李凌云夫妇于2002年7月1日在长白山区域失踪的同时，在台湾的同时发生案件是‘中华航空611号班机’！”
中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”。2002年5月25日中华航空公司，简称“华航”，当天一架波音747-200型、编号B-18255，客机执行此定期航班，搭载206名乘客及19名机组员（包括正副驾驶及飞航工程师）。15时07分，华航611号从中正机场滑行起飞；15时16分，台北飞航情报区的区管中心指示该班机爬升至350空层，
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